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タイヤラックを通してタイヤを安全に効率よく保管
ジャロックのタイヤラックは保管するタイヤの寸法、重量に合わせたタイヤ保管専用のラックです。 棚板はパイプで出来ているのでタイヤを変形、傷つけることもありません。 タイヤを扱う店舗、ガソリンスタンド、卸売、倉庫、個人のお客様など多くご活用いただいています。耐震対策も万全です。 ■特徴 ・タイヤを変形させずに効率よく保管したい ・特殊なタイヤサイズも対応できる ・寸法・重量に合わせた設計 ・ホイール有/無どちらも対応可能 ・倉庫の上部を有効活用した高層タイプの設計可能 ※弊社ピッキングマシーン「ハイピックランナー」併用を推奨 「タイヤを平積み保管していると先入れ先出しが出来ない」 「下に保管しているタイヤが重みで変形する」 「大型タイヤをラックで保管したい」 こんな悩みもジャロックのタイヤラックなら柔軟な設計可能、お客様に寄り添ったタイヤラックの提案をいたします。 是非お気軽にお問合せください。
効率よく保管可能！普通車用、バス・トラック用、オートバイ用、航空機用タイヤに対応
『KNC-TM』は、自動車用タイヤを効率よく保管する専用ラックです。 取付位置変更可能な専用中段により、各タイヤ複数サイズを一度に 効率よく保管でき、小型車から大型車専用タイヤまで様々なサイズに対応。 この他に、普通車(大)用の「KNC-TOB」や普通車(小)用の「KNC-TOS」、 バス・トラック大型車用の「KNC-T」をご用意しております。 【KNC-TM 特長】 ■サイズ汎用型 ■自動車用タイヤを効率よく保管 ■取付位置変更可能な専用中段 ■耐荷重は500kg/台(中段150kg) ■積載段数は3段 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
組立＆解体が容易、移動も簡単！コンパクトに収納できるタイヤラックです。
タイヤを平積み保管していると先入れ先出しが出来ない、下のタイヤが変形するなどの問題が生じます。 ジャロックの「パイプタイヤラック」は組立パイプユニット「ニコパイプ＆ジョイント」で制作されており、コンパクトで移動が簡単な設計です。 移動が可能なキャスタータイプと据置きできるアジャスタータイプの選択が可能です。 詳しくは、カタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。 図面も下記リンクよりダウンロードが可能です。
タイヤ保管を変える倉庫のスペースを余す事なく使用！業務の効率化で働き方改革
当社の『タイヤマネジメントシステム』は、 常に顧客のニーズと保管スペースに 従って設計されます。 タイヤの幅や大きさはタイヤ毎に異なり、それに応じてタイヤラックの 種類やサイズ、通路幅も異なる為、当システムはこれらの相違点を考慮 して最大限スペースを有効活用できるように設計されています。 倉庫にフレンディックスタイヤラックを設置する事によりタイヤを効率的に 保管。各拠点への集配業務を一貫して行うことが可能となり、顧客ごとの 管理を円滑に行えます。 【特長】 ■空間の最大活用ができる ■タイヤスタッカーは免許不要で誰でも簡単操作可能 ■1セット(4本)ごとに移動ができる ■タイヤを大量に積み重ねない為、下部のタイヤが傷まない ■高所へ登る必要がない為、落下などの怪我の心配がない ■タイヤを直接落ち上げる作業が減少するため、作業者への負担を軽減できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 販売店詳細はコチラから ↓ https://frendixjapan.com/wanted-agency/
屋外でも大丈夫、大量保管が可能に！物流センター、倉庫、タイヤ販売店倉庫などに
当社で取り扱う、「高耐食性めっき仕様 タイヤラック」をご紹介します。 高耐食性めっきの耐久性は、通常のめっき鋼板に比べ10～20倍。 雨・錆に強い高耐食性の当製品は、強い陽射しや雨からタイヤを守ります。 耐食性に優れているため、長期間使用する事ができ、 全体のコストダウンに繋がります。 そのほか、屋内用やハイクオリティ仕様、高層仕様、平置き仕様も ございますので、ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【安心・安全のオプション】 ■高UVカットビニールカーテン ■落下防止チェーン ■盗難防止チェーン ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
